从A点到B点，开车只花了20分钟，结果找停车位花了半小时。在北上广等大城市，这绝对不是一个笑话。停车难已经成为大城市城市病的重要表现之一。如果能有一个类似于滴滴打车这样的打车软件，临出门前查好车位信息，进行网上预约，到地方后可以停车不用排队更不用担心没有位置，是不是会方便很多?
由于深圳的土地非常珍贵，要建地面停车场不太现实。在几年前已经建了一个机械式立体停车设备，既可以节约利用土地，又可以存放更多的车辆，但这个有效的手段并没有得到大范围推广。人大代表建议可以建立更多的机械式立体停车设备来解决宝安区停车难问题，学习国内外先进城市建设立体停车库的经验，出台宝安区建设立体停车库的规划，做到合理布点，并有计划地推进。立体停车场现“冰火两重天”车位不足、收费上涨、土地有限……面对日益严峻的停车压力，“向上要空间”的立体停车场再次成为关注的焦点。经过多年发展，目前我市立体停车场的建设技术已十分完善，但在运营和推广过程中，却因政策支持少、维护成本高等原因，面临“冰火两重天”的困境。
在国内，北京、长沙、武汉等城市目前都在出台政策鼓励建机械式立体停车设备。此前，北京交通部门就曾牵头出台《关于鼓励老旧居住区挖潜建设立体停车设施的意见》的文件，对居住区新增立体停车库，每个车位奖励投资方5000元。长沙市政府还曾出台政策，社会投资建立体车库，每车位给予1万元奖励。武汉市一些商业旺区则专门划出土地引进投资商建设，还鼓励建地下永久性机械式立体停车设备，对投资商给予车位补贴或置换土地等奖励。